灣區經濟熱力四射

9月23日歷時八年造價844億港元的廣深港高鐵正式通車,這條由廣州南站到西九龍站的高鐵全長26公里,由廣州到香港僅需47分鐘,並可直達包含北京、上海等44個重要車站,正式將香港納入國家高鐵網。10月23日連接香港大嶼山、澳門半島跟廣東珠海,全程長達55公里的珠港澳大橋,緊接著廣深澳高鐵通車後,正式開通,穿梭香港、珠海、澳門三地僅需一小時車程,隨著重要交通建設完工,包括香港、澳門兩個特別行政區,加上廣東的廣州、深圳、珠海、佛山、中山、東莞、肇慶、江門、惠州等九市組成的城市群,面積5.6萬平方公里,覆蓋人口6,600萬粵港澳大灣區,正式成為一體化的經濟體。

 

所謂灣區經濟,是指由一個或若干個海灣、港灣及臨近島嶼共同組成的地理區域。綜觀全球主要經濟體,灣區經濟具有舉足輕重的地位,根據世界銀行數據顯示,全球有60%經濟集中在出海口區域,全球四大灣區,包括了東京灣區、紐約灣區以及舊金山灣區與粵港澳大灣區。其中亞洲具有代表性的東京灣區,人口4347萬,面積3.67萬平方公里,產值高達1.8兆美元,以人口論,佔總人口的34%,產值佔日本GDP的36.7%;­而擁有矽谷的舊金山灣區人口715萬,面積1.8萬平方公里,產值達0.8兆美元;華爾街所在地紐約灣區人口2340萬,面積達2.14萬平方公里,產值達1.7兆美元,兩者合計達2.5兆美元,佔全美GDP的12.9%。

 

中國大陸致力打造的粵港澳大灣區,具有三大港口,在2017年全球十大港口排名中,珠三角分別有深圳、香港與廣州分別位於第三、六與第七名,為中國最重要的經濟區之一。2017年灣區內2區9城GDP共達10.22兆元人民,佔全國總量12%,其中又包含三個經濟圈,深廣惠經濟圈:深圳高新技術業為主,東莞以製造業為核心,惠州電子信息、石化為主;廣佛肇經濟圈:廣州:政經文化中心,佛山以陶瓷等傳統產業較多,肇慶則以農業為主;珠中江經濟圈:珠海連通內地與澳門,中山與江門發展高端裝備製造業。除此之外還擁有兩個中心,分別為香港(國際金融中心)以及澳門(世界旅遊中心)。

 

在灣區經濟蓬勃發展的過程中,相關產業將被刺激,若以粵港澳大灣區來說,大致有三大板塊,包括交通、地產以及服務三項,而交通包括高速公路、機場以及港口與集裝箱業務;地產則包括了土地開發與住宅銷售;服務則以旅遊、物流、休閒娛樂與金融服務為焦點。

2017年大灣區2區九城GDP

  人口(萬) 面積(萬平方公里) GDP(億人民幣) YoY
香港 741 1104 23049 3.70%
澳門 65 33 3400 9.10%
廣州 1404 7434 21500 7.30%
深圳 1090 1997 22438 8.80%
東莞 832 2465 7580 8.20%
惠州 476 1.2萬 3830 8.00%
佛山 846 3578 9500 8.60%
江門 448 9504 2600 8.00%
中山 536 1784 3500 7.60%
珠海 168 1711 2554 9.00%
肇慶 402 1.5萬 2190 5.20%
合計 7008 5.65萬 102141 8.80%
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